Нестандартный объект из нашей практики — яхта: видеонаблюдение на борту. Фото с объекта — ниже, а здесь — о том, чем съёмка задачи на воде отличается от берега и по каким принципам строится система.
Вибрация и качка — крепления и разъёмы, которые не расшатываются
Влага и соль — уличное исполнение камер и герметичные вводы
Бортовое питание — 12/24 В со стабилизацией
Что учитываем на борту
Жёсткие условия — вибрация двигателя, качка, влажный солёный воздух. Обычная домашняя камера в кокпите живёт сезон, поэтому берём модели в уличном исполнении с запасом по температуре;
Питание — бортовая сеть 12/24 В: камеры и регистратор подключаем через стабилизаторы, чтобы скачок при запуске двигателя не убил технику;
Трассы — пространства для кабеля почти нет, трассы планируем по заводским кабель-каналам, соединения — только с доступом для обслуживания;
Запись и просмотр — регистратор в каюте, архив на диск, а у причала, где есть 4G, хозяин смотрит камеры с телефона даже с берега;
Обзор — корма, боковые палубы, салон: то, что видно с причала и что происходит на борту в отсутствие владельца.
Фото с объекта
Похожая задача?
Ставим видеонаблюдение на сложных и нестандартных объектах — от яхт до лёдовых арен, складов и распределённых территорий. Посмотрим ваш объект и предложим решение — консультация бесплатна.
Мы используем файлы cookie для корректной работы сайта и анонимной статистики посещений. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных.
